相信大家应该还记得，前不久出现的双船体同时出现在船坞的情况，当时军迷猜测可能是 G加长型正在进行第二批次的建造。不过对这一批具体的数量军迷的说法比较多，有猜测5-7艘的，也有认为可能达到两位数的。不过之前是卫星图片，更新得到还是之前的情况，最近有图片显示在“大船”（大连造船厂）船坞中有多艘 G正在同时批量“下饺子”，至少5艘船体已级接近完成，就算派出船坞内其他可能正在建造的分段，这样第二批次 一次也可新增320个垂发单元，这场面实在是壮观。

根据社交媒体报道，我们疑似是“大船”厂的船坞中出现了多艘已经接近完成的船体，从数量上来看至少有5个船体。而后方的三个船体完成度稍微低一些，而前方的两个船体完成度较高。通过船型来看军迷猜测是 G ，这样来说至少是一口气“下饺子”了5艘 。

其实 L一次建造这么多船体也是可以理解的，现在 一般不采用塔式建造方式，而是采用分段建造后组装成整段船体，然后再建造机库舰桥等上层建筑。而目前看到的这些整段是在分段建造后组装后在进入船坞的。而上面我们说过，前方的两个整段完成度较高，后方的直升机甲板已经初具雏形，不少军迷也是经过这个猜测应该是 L加长型的，毕竟这型 外观特点明显，还是很容易看出来的。

而前方的两个完成度较高的部分，应该就是之前的同时出现的两个分段部分，看来这一段时间过后，在原有的两个分段同时建造的基础上，又新增了三个分段，出现了5艘同时“下饺子”的盛况。这也说明国内造船厂对于 G的建造已经非常得心应手，只要有需求，5艘甚至更多的 可以同时切割钢板开始建造分段，然后再船坞中同步进行组装，当然这可能还不是 “下饺子”的极限。根据军迷猜测，周围的准备区中还有一些正在建造的分段，他们将在船坞中出现空位后马上补上。

那么这第二批 L的建造到底有多少艘呢？目前尚且不得而知，但是猜测至少在7艘至“两位数”之间。而且知道的一提的是，目前 L似乎都集中在一个船厂制造，而有军迷也认为 G和055大驱或分为南北制造。其中 L主要放在北方“大连”船厂制造，而055大驱第二批可能集中在江南船厂制造。如果真是如此，那么优点也很明显，一个船厂针对一个型号进行“下饺子”可以增加效率，毕竟对于单一型号可以采取很多在流程、工装、人员等方面的优化方式，这个搞制造业的朋友应该是有更深刻的理解。

但不论如何，这一波国产 一口气“下饺子”的数量也不会低于5艘，直接效果就是对于水面 实力上新增320个垂发（64单元*5）。那么这个提升有多么明显呢？还是以英国海军为例来说，现役的45型 一共6艘，每个具备72个垂发单元，也就是432个垂发单元，也就是国产这一批下饺子已经亮相的5艘 已经接近英国现役 的实力，如果整个批次下饺子全部结束，那么一个新建批次的 水平将超过所有现役的45型 。

总体来说，国产通用 目前在25+左右，而055大驱在8艘左右，显然这个数量不是蓝水海军发展的重点， L在新型号出来之前还有一个上量的过程，以及数量将追赶全球数量最多的阿利伯克级。而055大驱8艘之后可能也会在055B之前有一个小改进型的批次上量，未来国内 的总数可能还将有一个较大提升。